Circuit House

Pour tous les amoureux des sports moteurs en Belgique
 
AccueilAccueil  FAQFAQ  RechercherRechercher  S'enregistrerS'enregistrer  LiensLiens  ConnexionConnexion  

Partagez | 
 

 Cours feu cncr

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
AuteurMessage
Tchief
Gold VIP


Nombre de messages : 2014
Age : 58
Date d'inscription : 13/02/2008

MessageSujet: Cours feu cncr   2011-11-06, 09:37

Pour illustrer cette bonne journée du 5 nov et surement du 12 à venir
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=NPFFd0sxX6I#!
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Raf VDS
Gold VIP


Nombre de messages : 809
Age : 52
Date d'inscription : 12/02/2008

MessageSujet: Re: Cours feu cncr   2011-11-06, 12:54

Mais comment se fait il qu'aucun commissaire ne vienne vers la voiture avec un extincteur des les premiers instants?

Y a t'il si peu de commissaires par poste?

Sans savoir, je trouve que c'est une très mauvaise prestation des commissaires.

Tchief, peux tu éventuellement commenter pour nous éclairer, stp.

Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://www.vds-racing.com
Big Ben
Modérateur


Nombre de messages : 915
Age : 46
Date d'inscription : 12/05/2008

MessageSujet: Re: Cours feu cncr   2011-11-06, 13:38

je me posais la même question, le commissaire vient très tard et seulement après avoir fait signe de ralentir en bord de piste.

Allez Tchief notre envoyé esssspécial en direk live! des explications... lol

_________________
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Tchief
Gold VIP


Nombre de messages : 2014
Age : 58
Date d'inscription : 13/02/2008

MessageSujet: Re: Cours feu cncr   2011-11-06, 13:39

Bon dans l'ordre.
1)2 cr par poste ou max 3 c'est VLN au Nurburgring.
2) nous constatons qu'il y bien 2 jaunes c'est logique, enfin je crois.
3) la priorité des interventions, est donnée aux véhicules, qui doivent arrivés sur place.
4) quand nous voyons le "trafic" il est clair qu'il n'est pas facile de "cavaler" sur la piste avec ce trafic là.
5) nous constatons que les concurrents, lèvent le pied en majorité, a des très rares exceptions.
6) Le "rouge" peut-être mit a l'appréciation du "chef de secteur" +- 10 à 12 postes.
7) Le pilote qui me semble en bonne santé, ne trouve pas son extincteur de voiture, obligatoire.
Cool le pilote doit savoir qu'il y a un extincteur au poste, et les poste sont très proches l'un de l'autre, il aurait aussi pus aller le chercher.
Enfin c'est le VLN, avec toute sa splendeur et son coté un peu "amateur", en définitif cela fini souvent bien et les services de sécurité "voitures " sont efficace, même si le système peu NOUS paraître bizarre a nous Belges.
Voila qui je l'espère peu vous renseigner .
Ralf?, c'est quand tu veux pour une journée Allemande, qui te plairait surement, et puis les WIENERSCHINTZEL de Blankenheim, ça je ne sais pas expliquer ici C.H.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: Cours feu cncr   Aujourd'hui à 22:14

Revenir en haut Aller en bas
 
Cours feu cncr
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 1 sur 1
 Sujets similaires
-
» [Vidéo] Saloon-Car à Magny-Cours 2010
» Cours de géopolitique
» prendre des cours d'attelage
» S3 en cours de restau/café racerisation + cure de vitamines
» Reprise des cours

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Circuit House :: COMMISSAIRES :: Commissaires de piste-
Sauter vers: