Circuit House

Pour tous les amoureux des sports moteurs en Belgique
 
AccueilAccueil  FAQFAQ  RechercherRechercher  S'enregistrerS'enregistrer  LiensLiens  ConnexionConnexion  

Partagez | 
 

 Les accidents au dessus du raidillon et les neutralisations...

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
AuteurMessage
grand-nico
Débutant


Nombre de messages : 37
Age : 26
Date d'inscription : 14/05/2010

MessageSujet: Les accidents au dessus du raidillon et les neutralisations...   2011-06-12, 19:30

Comme on a pu le voir ce week-end, les sorties au-dessus du raidillon vont soit dans les pneus à droite, soit dans le mur à gauche.

Dans ce dernier cas (et pas dans l'autre forcément), dès que la course est neutralisée, pourquoi ne pas directement et systématiquement demander au 5 (ancien 2) de diriger la colonne via la sortie pit lane tout en prévenant le 7 (3b) que ça arrive chez eux et comme ça, le 6 (3) ainsi que les véhicules d'interventions (4x4, médical, ambulance, extraction, dépaneuse...) puissent travailler à leur aise et donc de mieux intervenir...

Je trouverai ça judicieux mais bon, ce n'est qu'un point de vue.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
 
Les accidents au dessus du raidillon et les neutralisations...
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 1 sur 1
 Sujets similaires
-
» Toit ouvrant panoramique, sifflement au dessus de 110 km/h
» plaque au dessus des repose pieds
» Quand on n'est pas dessus, ça se conduit comment un Brompton ??
» le bidule au dessus du carbu ?
» ca peut vous tomber dessus ..........!!!

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Circuit House :: COMMISSAIRES :: Commissaires de piste-
Sauter vers: