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 Les nouvelles technologies en compétition

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Mario
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MessageSujet: Les nouvelles technologies en compétition   2010-11-09, 11:31

Porsche : L’hybride, ça marche !

Mardi 09 novembre - 09h33




Porsche prouve que la technologie hybride peut être efficace en compétition. © Porsche




Si elle concourrait hors-classement, la Porsche GT3 R Hybrid n’est pas passée inaperçue à Zhuhaï. Sixième du général, elle s’est permis le luxe de devancer l’ensemble des GT présentes.

Comme à Petit Le Mans, la Porsche GT3 R Hybrid a pris le départ des 1000 km de Zhuhaï sans pouvoir prétendre à un quelconque accessit final, les voitures mues par une telle technologie ne correspondant pas au règlement actuel de l’ACO. Mais le club organisateur des 24 Heures du Mans aurait bien eu tort de se passer d’un tel engin pour les deux dernières manches de l’Intercontinental Le Mans Cup. C’est la raison pour laquelle décision fut prise de convier la GT3 R Hybrid à la fête.

À l’occasion de l’étape chinoise de l’ILMC, l’auto fut confiée aux doubles champions sortants ALMS en GT2, à savoir l’Américain Patrick Long et l’Allemand Jorg Bergmeister. Dès les essais la GT3 R Hybrid se montra d’une efficacité redoutable. Capable de boucler les 4,319 km du tracé chinois (qui lui convient fort bien il faut l’avouer) en 1’33’’789, elle ne fut devancée que par une seule voiture de la catégorie Grand Tourisme : Une Lamborghini Murciélago…GT1.

À l’issue d’une course durant laquelle elle fit preuve d’une fiabilité exemplaire, l’arme du constructeur de Zuffenhausen passa sous le drapeau à damier en sixième position, bouclant trois tours de plus que la BMW M3 E92 lauréate du GT2.

« La première course en Chine de la 911 GT3 R Hybrid a été un succès complet, jubile Hartmut Kristen, le Patron de Porsche Motorsport. La voiture a rallié l’arrivée sans connaitre le moindre souci technique. Les excellents arrêts aux stands de l’équipe et la formidable performance des pilotes ont également contribué à ce succès. Le travail de développement sur le système hybride que nous avons mené depuis Road Atlanta a porté ses fruits. Aujourd’hui, nous avons montré de manière assez impressionnante le potentiel de cette technologie. Le résultat est une motivation décuplée pour continuer à travailler sur ce projet. Ce n’était assurément pas la dernière course de la 911 GT3 R Hybrid ».

Quant aux pilotes, ils ont terminé la course avec le sourire aux lèvres, ravis d’avoir eu l’opportunité de piloter en course un tel engin.

« Notre voiture a parfaitement fonctionné du premier au dernier tour, affirme Bergmeister. Ce fut un nouveau super test pour le système hybride dans des conditions réelles de course, avec la meilleure conclusion imaginable ».

« Nous avions la GT la plus efficace et la plus rapide, poursuit Pat Long. C’est ça la Porsche Intelligent Performance ».

Reste à savoir quand est ce qu’une voiture équipée d’une telle technologie viendra garnir la grille de départ des 24 Heures du Mans. La Porsche 911 GT 3 Hybrid viendra-t-elle occuper le fameux 56e stand du tracé manceau en juin prochain ? À moins qu’Audi ou Peugeot ne se laisser tenter par l’aventure ? Un challenge intéressant, qui prouverait une fois de plus que l’endurance est une vraie vitrine technologique, comme le répètent souvent les dirigeants de l’ACO…

Retrouvez le compte-rendu complet des 1000 km de Zhuhaï dans votre magazine AUTOhebdo en kiosques dès demain, et l’essai exclusif de la Porsche 911 GT3 R Hybrid dans le [url=http://Retrouvez le compte-rendu complet des 1000 km de Zhuhaï dans votre magazine AUTOhebdo en kiosques dès demain, et l’essai exclusif de la Porsche 911 GT3 R Hybrid dans le hors-série Porsche AUTOhebdo, en vente actuellement.]hors-série Porsche AUTOhebdo[/url], en vente actuellement.



http://www.autohebdo.fr/endurance/lms/article-27-6-5470/091110-porsche-l-hybride-ca-marche-Thibaut Villemant
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Mario
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MessageSujet: Re: Les nouvelles technologies en compétition   2010-11-09, 11:36

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Tchief
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MessageSujet: Re: Les nouvelles technologies en compétition   2010-11-09, 22:11

elle avait déjà mené les 24 heures du Nurburg 2010 pendant des heures C.H.
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Ericerac
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MessageSujet: Re: Les nouvelles technologies en compétition   2010-11-10, 00:11

moi je suis totalement contre ce genre de bagnole. on finira par des 24h du mans "Scalextrix" 100 % 20 volts. Ce n'est pas ca la course auto!
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Boxstphil
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MessageSujet: Re: Les nouvelles technologies en compétition   2010-11-10, 07:44


S'il est vrai qu'on peut applaudir cette avancée technologique, il n'en demeure pas moins , comme le sous-entend Ericerac, qu'on se dirige vers du " scalextrix " sans compter le mazout de plus en plus présent, où se situe donc l'époque où on entendait les merveilleuses symphonies des V12 Ferrari et Matra !!!
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Tchief
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MessageSujet: Re: Les nouvelles technologies en compétition   2010-11-10, 09:48

Pas d'accord avec vous les amis, car je peux vous assurer, comme c'est vraiment une auto de course a ne mettre que dans des mains expertes, la conduite, la vitesse le bruit sont comparable au reste des plateaux ou elle participe. Avons nous discuter lorsque nous sommes passés de roues en bois a celle en acier, lorsque les turbos sont arrivés, etc...??? Il est certain que cela ne ressemble pas aux monstres de RAF ou aux Mosler, mais c'est vraiment une caisse de course. Souvenez vous du noms des SCALEXTRIC, je crois me souvenir de CARRERA, ce n'est pas sans raison. Maintenant chacun en pense ce qu'il veux C.H.

Et si vous écoutez jusqu'au bout le sons est vraiment celui d'une porsche, ne pas oublier qu'il y a tjrs un moteur "normal" dans l'auto.
http://www.youtube.com/watch?v=dSvWXFsuNAk&feature=related
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Ericerac
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MessageSujet: Re: Les nouvelles technologies en compétition   2010-11-10, 10:44

Je pense que tu n'as pas bien saisi le sens de ma phrase Serge. Comme tu le dis si bien " il y a toujours un moteur normal" dans l'auto, ....mais jusque quand? C'est pour quoi dans ma phrase, je dis "on finira", c'est a dire dans quelques années, avec des moteurs faisant le bruit d'un rasoir électrique.
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Boxstphil
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MessageSujet: Re: Les nouvelles technologies en compétition   2010-11-10, 10:47


Ca va être "rasant " alors !!!!!!!!
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Anakin
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MessageSujet: Re: Les nouvelles technologies en compétition   2010-11-10, 14:49

Même en cas de moteur full électrique il sera toujours bien possible de leur faire faire un bruit sport. L'industrie doit en installer sur leur voiture électrique alors pourquoi pas une version sport !
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Big Ben
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MessageSujet: Re: Les nouvelles technologies en compétition   2010-11-10, 15:29

il y a quelques semaines j'ai assisté à une manche de moto cross électrique, surprenant car sans bruit ou presque... les perfomances sont loin des mx1,mx2 quand même.

_________________
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Tchief
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MessageSujet: Re: Les nouvelles technologies en compétition   2010-11-10, 16:51

Sur que ce n'est pas pour demain que l'équivalence sera faite.
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LamboFan
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MessageSujet: Re: Les nouvelles technologies en compétition   2010-11-10, 18:59

Vous vous souvenez d'une incentive où on pouvait rester plus longtemps pour des essais motos électriques ?? Ben c'était négatif pour grimper le raidillon ! Comme des escargots !! Et pour les voitures.....?????? Quelles seront leurs performances pour monter ce raidillon ou tout autre obstacle, d'ailleurs ? Il y a d'autres solutions que "l'électrique "...surtout pour les performances . N'oublions pas qu 'on parle de course de vitesse ou d'endurance et donc de record, d'exploit etc... et pas pour les voir se traîner. Ce qui aurait un impact destructeur sur le déjà maigre public qui soutient ce sport.
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Vertigomaniac
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MessageSujet: Re: Les nouvelles technologies en compétition   2010-11-10, 20:29

qu'ils aillent tous se faire f...tre avec leur saloperie de bagnoles téléguidées à piles électriques, toutes ces merdes technologiques ne vaudront jamais un VRAI V8 made in ONCLE SAM !!!

http://www.youtube.com/watch?v=DBM41bOLPSg

http://www.youtube.com/watch?v=2Huk6K-w69w&feature=related

les cochonneries électriques c'est bon pour les terroristes de chez sourdine !


je me doute que mes paroles vont êtres quelque peu malmenées car je ne reste pas très poli mais je ne peux m'empêcher de constater que la perte d'un bruit rageur qui émane d'une machine de course fait s'enfuir le public des bords de piste.
sinon pourquoi se lamenterai-t-on de n'avoir que du GT3 et GT4 aux 24H 2011 ???
pourquoi autant de gens (moi compris) ont déserté le rallye à la mort du groupe B ???

je ne critique pas l'avancée technologique mais qu'elle reste sur nos nationales et qu'elle laisse le plaisir arpenter nos circuits !
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Ericerac
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MessageSujet: Re: Les nouvelles technologies en compétition   2010-11-10, 22:13

100000000 % d'accord avec toi
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Tchief
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MessageSujet: Re: Les nouvelles technologies en compétition   2010-11-10, 22:50

Oui et non, cela reste du domaine de l'évolution des chôses.
Dites moi, préférez vous faire des photos en ARGENTIQUE ou DIGITAL et pourtant il y dix ans à peine...Nous n'avions pas le choix, de même, il y a dix pour nos PC, c'était la préhistoire avec dos et binaires et maintenant???? Pour notre courrier, la Poste, maintenant un mail, etc.... Maintenant des moteurs 1300 cc diesel turbo etc, avec les performances de NOS vieilles 1800 essence d'il y 20 ans.
C'est bien compliqué, mais avons nous le choix, si ce n'est de marquer, notre nostalgique désaccord. No
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Vertigomaniac
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MessageSujet: Re: Les nouvelles technologies en compétition   2010-11-11, 01:25

d'accord avec toi pour la technologie domestique, ça nous facilite beaucoup de choses !
mais pour certaines choses la modernité n'a pas apporté la sérénité...
aucun cd ou MP3 ne possède la qualité de nos vieux vinyles et des amplis qui couvraient les basses, trebble et surtout MEDIUM qui n'existent plus aujourd'hui et qui rendaient le son si velouté et chaleureux...
on ne me fera pas croire qu'un gamin de 2010 est plus heureux seul avec sa console que nous à leur age quand on faisait les 400 coups entre copains et qu'on rentrais le soir venu sale et fatigué mais la tête pleine de nos aventures...

soyons honnêtes, quand c'était les 24h avec des BORA TDI et des PEUGEOT 306, francorchamps ne m'intéressait plus du tout, je voulais voir des VIPER et autres machines de guerre qui faisaient hurler les décibels...

tu ne vas pas au cinéma pour voir thalassa ou combien ça coute, tu vas au cinéma voir STAR WARS, AVATAR ou HARRY POTTER...

les gens veulent du spectaculaire, du bruit et des vibrations, veulent se coucher le soir avec des images plein la tête et les oreilles qui sifflent, pour le moderne hyper-méga-shadé il y a le salon de la technologie !
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Mario
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MessageSujet: Re: Les nouvelles technologies en compétition   2010-11-11, 18:53

Tchief a écrit:
Oui et non, cela reste du domaine de l'évolution des chôses.
Dites moi, préférez vous faire des photos en ARGENTIQUE ou DIGITAL et pourtant il y dix ans à peine...Nous n'avions pas le choix, de même, il y a dix pour nos PC, c'était la préhistoire avec dos et binaires et maintenant???? Pour notre courrier, la Poste, maintenant un mail, etc.... Maintenant des moteurs 1300 cc diesel turbo etc, avec les performances de NOS vieilles 1800 essence d'il y 20 ans.
C'est bien compliqué, mais avons nous le choix, si ce n'est de marquer, notre nostalgique désaccord. No

Ben oui,....
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Tchief
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MessageSujet: Re: Les nouvelles technologies en compétition   2010-11-11, 20:43

Prenons "le problème" a l'envers, qui ne possède pas de portable, et utilise toujours la vieille tour qui faisait notre bonheur, qui n'a pas de "senséo" et fait tjrs son café, avec un filtre en papier, qui n'a pas de lecteur mp3 mp4 hd ou autres et utilise tjrs une Lenco 75, qui utilise tjrs une "chignolle" a main pour faire des trous ou viser et ne possède pas une viseuse accus, qui simplement se chauffe tjrs avec un poêle à charbon????????????? Nous ne tomberons pas d'accord et ces très bien ainsi...
PS j'aime aussi Falcon Mustang Cobra et autres monstres d'antan, mais la vies est ainsi nous devrons nous y faire.
Tiens une remarque vous connaissez les performances des Tesla??? Elles sont surprenantes, et seulement a leurs balbutiements Rolling Eyes
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Boxstphil
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MessageSujet: Re: Les nouvelles technologies en compétition   2010-11-11, 21:08

Oui, bien sûr Tchief, les performances des Tesla sont vraiment surprenantes, l'avenir c'est certain plus pour nous je pense mais pour les prochaines générations ! Un problème toutefois que je me suis déjà posé, il faudra qu'ils équipent ces voitures de fameux claxons car les pauvres piétons ne les entendront plus arriver, sans compter que la population vieillit, que la sourdité sera de plus en plus répandue, à méditer !!!
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MessageSujet: Re: Les nouvelles technologies en compétition   2010-11-11, 21:14

Boxstphil a écrit:
l'avenir c'est certain plus pour nous je pense mais pour les prochaines générations ! Un problème toutefois que je me suis déjà posé, il faudra qu'ils équipent ces voitures de fameux claxons car les pauvres piétons ne les entendront plus arriver, sans compter que la population vieillit, que la sourdité sera de plus en plus répandue, à méditer !!!

http://www.leblogauto.com/2010/11/mia-electric-la-marque-se-felicite-dune-forte-demande.html

L'avenir est déjà là .....
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MessageSujet: Re: Les nouvelles technologies en compétition   2010-11-11, 21:36

Ca va être gai de partir en vacance : 2h pour faire "le plein" , ce sont les restoroutes qui doivent se frotter les mains............... C.H.
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MessageSujet: Re: Les nouvelles technologies en compétition   2010-11-11, 23:05

il est évident que l'on ne peut pas toujours tomber d'accord sur tout et c'est très bien ainsi !
la technologie, j'en profite largement pour la photo et je ne laisserais pas tomber mon lecteur blu-ray ni mon disque dur multimédia pour revenir aux K7 VHS...

mais en ce qui concerne le sport auto je suis certain d'avoir en grande partie raison...
faites chez vous une simple expérience, mettez un grand prix de F1 mais coupez le son, vous me direz si c'est aussi génial que ça !!!

de plus, j'ai eu l'occasion de voir une compétition de voitures hybrides à Copenhague, c'était chiant à mourir, c'est bien simple, la plupart des spectateurs sont partis après 10 min...
les gens se regardaient l'air idiot de se dire que faisons nous içi ???


soyons totalement honnêtes, le sport automobile est une activité polluante et superflue qui ne sert pas l'intérêt de l'humanité mais c'est un exutoire pour des millions de gens avide de sensations fortes, ça remplace un peu les gladiateurs d'autrefois, il en va de même pour tous les sports de contact, c'est inutile et barbare mais on en a besoin !
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MessageSujet: Re: Les nouvelles technologies en compétition   2010-11-12, 01:12

Tout à fait d'accord ! C.H.
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MessageSujet: Re: Les nouvelles technologies en compétition   2010-11-12, 09:42

Je suis bien d'accord avec vous, mais nous n'empêcherons pas le "progrès" d'avancer.
Nous avons tous hurlés chaque fois, qu'il fût annoncé que des modification seraient faites au Circuit de Spa, et qu'avons nous changé, rien les changements ont été fais. Etc, etc....
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MessageSujet: Re: Les nouvelles technologies en compétition   2010-11-12, 10:02

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