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 Les Rallye de ExEcho

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ExEcho
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MessageSujet: Les Rallye de ExEcho   2009-08-28, 22:42

Salut les amis,

Ce petit message pour vous informer de la suite de ma 'carrière'' en course...
Après votre pénible WE aux F1 (si, je connais), je vous invite à vous détendre le WE prochain au rallye de la Semois (06/09). C'est une des course auquel je prendrai part sur cette voiture:



Ce rallye est une des plus belle épreuve du championnat IP... Je vous invite à vous y rendre...

J'utiliserai le même véhicule lors du rallye du Luxembourg le 10/10/09
Pour la première fois de son histoire, le Championnat IP quitte nos frontières et rejoint des routes qui ressemblent à celles utilisées en championnat de France, une véritable ouverture pour nos jeunes talents, avant l'ouverture sur le sud de la France où j'ai eu l'occasion de rouler cet été ?...

Ensuite, ce devrait être Jalhay, mais cette fois sur une Astra...

Je vous tiendrais au courant, et Amis photographes, je compte sur vous comme d'hab...C.H.

Amicalement
Jean-Mi


Dernière édition par ExEcho le 2009-10-27, 18:53, édité 1 fois
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ExEcho
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MessageSujet: Re: Les Rallye de ExEcho   2009-09-02, 22:56

Ce WE, je serais concurent.

Mais j'aurais une pensée, au départ de ma premierre spéciale pour les membres de la corporation qui ont été blessés ou qui ont perdu la vie le WE dernier.

Oui, je suis un ancien membre de votre groupe. Et je l'ai été durant plus de 20 ans... Je m'y suis fait des amis, commes des ennemis (là je pense à une dame à la tête de cuivre qui fût mon ennemie tant en circuit qu'en rallye, même si je ne lui en veux pas trop car depuis elle doit avoir appris -enfin, j'espère, même si ce que je vois parfois en piste avec elle me laisse croire que rien n'a changé...) Et je sais que la Dame en noir est une de ces fréquentations que nous voulons tous éviter mais qui fait partie de notre passion...

Je vous remercie tous, car sans vous, je ne pourrais plus m'assoir dans une voiture de rallye...

Allez, peut être rendez vous ce WE ou @++
PS: Si vous venez, vous les potes photographes, n'oubliez pas la BM Compact grise... Merci d'avance

Amicalement
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ExEcho
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MessageSujet: Re: Les Rallye de ExEcho   2009-09-14, 20:07

Comme il sembles que mes posts sur le rallye ne concernent personne, je demanderais aux admins de bien vouloir les suprimer tous...

Je n'en dirai pas plus, et surtout je ne ferai plus aucun commentaire concernant diverses capacités de certaines personnes présentes tant en circuit que en rallye (c'est une minorité mais nous confions nos vies à ces personnes aussi...)

PS: Si les admins se posent des questions pas de probs en MP...

Jean-Mi,
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Stopango
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MessageSujet: Re: Les Rallye de ExEcho   2009-09-14, 21:11

C.H. vraiment désolé pour toi mais je lis tout les posts et je ne vois pas pourquoi on supprimerait tes commentaires .... C.H.
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ExEcho
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MessageSujet: Re: Les Rallye de ExEcho   2009-09-15, 06:33

Bah, un gros coup de blues et peut être de ras le bol sans doute.
Puis une discution assez délicate avec une personne qui ferait mieux de balayer devant sa porte... (heureusement, pas membre de ce forum, mais bien du milieu)

Tu constateras que je n'ai rien posté suite au rallye de la Semois, alors que celui-ci s'est très bien passé et que nous nous sommes amusés...

Ca me passera sans doute avec le temps...

Amicalement
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Stopango
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MessageSujet: Re: Les Rallye de ExEcho   2009-09-15, 18:11

Et tu ne parles pas du Luxembourg ...
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ExEcho
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MessageSujet: Re: Les Rallye de ExEcho   2009-09-15, 20:02

Le Luxembourg, c'est le 9 et 10 Octobre.

Comme le payement et l'engagement ont étés faits le premier jour de l'ouverture de ceux-ci, je ne vois pas pourquoi il y aurait un tracas. Ce sera de nouveau avec la BM, que je retrouverais aussi pour quelques rallyes en 2010.

Et j'en suis aussi à préparer Jalhay, payement et engagement effectués à la première minute de l'ouverture de ceux-ci... Eh oui, c'est Jalhay...

Si vous voulez, je vous raconterais (Même mes engeulades avec les incompétents de la bande à Demarteux... Ont toujours pas changés eux, sont toujours aussi nuls...)

Amicalement
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pincus52
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MessageSujet: Re: Les Rallye de ExEcho   2009-09-15, 22:33

Le Luxembourg j'y serais pas mais Jalhay je ne raterais pas pour les photos
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ExEcho
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MessageSujet: Re: Les Rallye de ExEcho   2009-09-17, 18:50

Alors, mon cher amis Roger, je sais que je peux compter sur toi...

Faut juste que je retrouves une image de l'Astra, ainsi tu la trouveras et nous aurons enfin la possibilité de nous voir et que tu me fournisses des PX....

Ben oui, souviens toi, la seule fois où nous nous sommes vus au départ d'un rallye, abandon dans la 1 pour nous.... C.H.
Et aux crêtes, tu avais les photos mais nous ne nous sommes pas vus... C.H.

Allez, cette fois, nous allons le vaincre le signe indiens... C.H.

Amicalement
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Mro
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MessageSujet: Re: Les Rallye de ExEcho   2009-09-17, 19:15

Attention je pense que jalhay tombe en concurence avec la finale fia Gt a zolder !
Difficile à rater aussi !
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pincus52
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MessageSujet: Re: Les Rallye de ExEcho   2009-09-17, 20:32

Mro a écrit:
Attention je pense que jalhay tombe en concurence avec la finale fia Gt a zolder !
Difficile à rater aussi !

Put...... ils sont vraiment cons hein , il y a des dates ou il ne se passe rien et il faut qu'ils programment plusieurs trucs le même week end C.H.
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pincus52
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MessageSujet: Re: Les Rallye de ExEcho   2009-09-17, 20:33

ExEcho a écrit:
Alors, mon cher amis Roger, je sais que je peux compter sur toi...

Faut juste que je retrouves une image de l'Astra, ainsi tu la trouveras et nous aurons enfin la possibilité de nous voir et que tu me fournisses des PX....

Ben oui, souviens toi, la seule fois où nous nous sommes vus au départ d'un rallye, abandon dans la 1 pour nous.... C.H.
Et aux crêtes, tu avais les photos mais nous ne nous sommes pas vus... C.H.

Allez, cette fois, nous allons le vaincre le signe indiens... C.H.

Amicalement

Les crêtes tu était sur quelle voiture ? et en quelle année ?
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MessageSujet: Re: Les Rallye de ExEcho   2009-09-17, 21:19

Les crêtes, l'an dernier, sur l'AX rose et bleue...

Et la fois ou nous nous sommes vus, c'était la Toy verte...

Je sais, les couleurs... Et le pire, je viens de m'achetter une Talbo Samba qui devrait finir jaune et noire (une déco panterre....) en rallye historique...

Pleins de PX en perspectives C.H.

Amicalement
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MessageSujet: Re: Les Rallye de ExEcho   2009-09-17, 21:30

ExEcho a écrit:
Les crêtes, l'an dernier, sur l'AX rose et bleue...

Et la fois ou nous nous sommes vus, c'était la Toy verte...

Je sais, les couleurs... Et le pire, je viens de m'achetter une Talbo Samba qui devrait finir jaune et noire (une déco panterre....) en rallye historique...

Pleins de PX en perspectives C.H.

Amicalement

La toyota verte je m'en souvient et surtout qu'elle n'est pas arrivée jusqu'à l'endroit ou on t'attendais pour les photos C.H.

L'ax rose et bleue j'ai des photos ( +ou- une dizaine ) je t'envoie ça début de semaine car demain matin je pars a franco jusqu'à dimanche
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MessageSujet: Re: Les Rallye de ExEcho   2009-10-06, 16:44

Tout le monde se faisait un plaisir de participer à ce rallye...

Le rallye du Luxembourg est malheureusement annulé... C.H.

Nous nous déplacerons donc à Sombreffe avec la BM en lieu et place...
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MessageSujet: Re: Les Rallye de ExEcho   2009-10-21, 20:53

Bonsoir à tous,

Comme déjà dit, pas de rallye du Luxembourg....
Une grosse semaine à avoir les boules pour moi, j'attendais ce déplacement depuis le jour de l'inscription...

Enfin, nous nous sommes donc rendus à Sombreffe en lieu et place.

C'est aussi un tout beau rallye, avec un parcours assez intéressant.

Le samedi, nous arrivons en vue des recos, un petit peux tôt. Je cherche à trouver une tasse de café... On me proposes un bière... Non, pas à 9 heure du mat Merci...

Bon, on se fait la partie administrative, puis nous partons vers la première spéciale. C'est une mini show que j'ais déjà fait, mais en sens inverse.
Première partie de la journée en recos. Nous passons 2 fois dans chaque ES.

Je sais déjà que nous risquons de subir des stops départs dans la 3, la grande show... Vincent ne me crois pas trop, mais...
Ah, oui, une petite anecdote... Dans la 3, ESP débranché sur le mulet, alors que nous étions à 30 à l'heure dans un droite 3 nous avons faillis nous foutre au trous.... Et pourtant, nous n'étions pas vites...

Le CT... Ils font de leur nez pour un sois disant problème de soudure à l'arceau... Il faut dire que Sombreffe, suite à l'annulation du Luxembourg, à reçus, au dernier moments, une grande série d'engagement, et que certains tentes d'éliminer des concurents, en vue de placer certains réservistes vivant dans le coin...

Bon, un petit moment de palabre, bible en main, et il s'avère que le sois disant problème n'existe pas...

Dimanche matin, nous allons rechercher la voiture là où elle a passés la nuit. Le propriétaire du parking, non seulement nous offres le petit déjeuner, mais, alors que nous profitons de celui-ci, prends le temps de dégivrer toutes les vitres de la BM... Merci au magasin 0 à 100, à Sombreffe...

Nous rejoignons l'entrée du parc fermé de départ, et nous nous rendons compte qu'il y a une légère fuite à une des connexions des tuyauts du frein à main. Ah, l'hydraulique c'est bien, mais en aérokip, ça arrives.
Bon pas de FAM sur une propuls, c'est point grave, un coup de gaz la ferat tourner... C.H.

Direction l'ES 1.

Notre de but de ce jour est d'êtres absolument à l'arrivée. Donc pas trop de show, et, et c'est là que ce fût dur pour moi, ne pas trop pousser Vincent à avancer...

La 1, la fameuse petite show, mise en jambe, dans le brouillard...
Le premier gros freinage est un vrais verglas, et il faut freiner tôt... Trop à mon gout, mais ma mission du jour est de calmer Vincent, et j'ais l'avantage de conaitre les routes du coins, et surtout la boue que les fermiers locaux y ont posés en enlevant les betraves...

Un double sommet à fond, Vincent soulage... OK, nous sommes bien dans l'idée d'être à l'arrivée.

Pas de probs dans cette spéciale.

La seconde est celle que nous adorons tous les deux. Courte, avec des passages techniques, des freinages sur de la boue, des routes glissantes...
Mais toujours ce foutu brouillard

Avant dernier gros freinage de l'ES, on doit replonger à droite pour avoir les roues avant qui dirigent la voiture là où nous voulons aller. Et c'est l'endroit qu'ont choisis les spectateurs pour se placer. Vu de la voiture, c'est presque comme au Portugal de la grande époque... Mais ils foutaient quoi sur la route aussi
C.H.

Nous arrivons sur la 3...
Mon premier exercice de la journée... Vincent stoppe la voiture dans la file, et moi, je me fait près de 800M pour aller pointer... Sais toujours pas pourquoi nous avons attendus aussi longtemps mais bon...
Alors que nous sommes casqués et presque prêt à nous lancer dans l'ES, une voiture se fout dans les maïs, juste devant le départ... Ah non, ça vas pas recommencer?
Ouf, il repart.
Nous pouvons nous élancer. Mais j'avais raison, nous avons pris le stop départ là où je l'avais dit...
Premier tour de show, nous savons où faire attention, tout se déroule bien...
Passage au fameux virage où nous avons faillis nous mettre hier, une Compaq est en bord de champ. Nous en avions pourtant parlés de notre avanture avec son équipage.

Au second tour de show elle est toujours là...
Au moment où nous arrivons dans la chicane qui nous conduiras vers notre troisieme tour de show, je relèves la tête et vois le commissaire présent à cet endroit lever un red flag...
Rouge partout, ils se décident à déplacer la BM dont question avant...
Pour la petite histoire, cela ne fait que 30 minutes qu'elle est là...
Bon, nous sommes donc en neutralisés...

Allez, direction la 4...

Dans celle-ci, c'est encore plus glissant que je ne le pensait. Nous effectuons trois petits tout droit, dont un qui nous permet de replacer un pneus au bon endroit dans la dernierre chicane...
C.H.

La seconde boucle se passes bien, sauf que nous avons le sentiment de ne pas avancer... Comme nous voulons rejoindre l'arrivée à tout pris, nous sommes sur la défensive permanente...
Bon, nous ne sommes pas à l'arrêt, mais pas de glisse, pas trop de spectacle...

Arrivés au départ de la 3... Je me fait encore plus de chemin à pied pour aller pointer... La 30 viens de faire 3 tonneaux... Euh, nous avons le 104... On est pas encores partis là... Et nous n'avons pas le barbeq dans l'auto...
Rebelote, on nous neutralises. Mais cette fois, nous n'avons même pas pris le départ de l'ES... C.H.

Dans la 4, on se méfie là où il le faut, tout OK...

Reste une boucle.

Dans la 1 , nous nous amusons un tout petit peut. Ca glisse moins et nous en profitons...

Départ de la 2, le starter annonce 30 secondes, puis, Stop départ...
Un concurent partis quelques instants avant nous a fait des tonneaux et il faut l'ambulance... (justes des équimoses relativement bénignes)
Bon, on perd la concentration...
Au start, on se refout dans le bain et la spéciale se déroule bien.

La 3, serons nous de nouveaux neutral?
Non, cette fois, on nous laisses faire la spéciale complette.
Et enfin, nous effectuons notre passage du rallye...
Dans la dernière épingle, malgré l'absence du frein à main, Vincent me place un appel, contre appel de la mort qui tue, nous passons en dérive complète...
Rahhh, le pied, c'est pour des moments pareil que j'aime rouler en propuls...

Dans la 4, on se tient calmes, l'arrivée est au bout...

Retour au chapiteau, puis le parc fermé. Je range mon matériel dans ma pochette, nous coupons tout, sortons de la voiture et... prenons une douche de champagne...
Les copains de l'assistance nous attendaient... Nous sommes à l'arrivée et, Vincent est premier de la classe dans son écurie...

Mais, car il y a un mais...
Un truc que je n'ais pas dit de toute la journée à Vincent...
Nous étions 10 concurents dans la classe au départ... Et toute la journée, j'ai surveillés ceux-ci...

Et si ce n'est les deux qui, étant prioritaires, partaient bien avant nous, (sauf Th Radoux, dont j'avais vus la voiture sur un plateau), il me semblait que les forces en présences se décimaient de plus en plus...
Mais suite aux différentes neutralisation et au bordel qui s'en est suivit, je n'étais pas certain...

Je vais donc à la recherche d'un classement, le premier que je verrai de la journée...
Nous finissons ce rallye, à la seconde place de classe...

Comme quoi parfois, rouler sur la défensive peut être payant...

Merci, Vincent, tu m'as offert une vengeance dont j'avais besoin (l'Astra sois disant Kit-Car) et MERCI surtout, quand tu m'as dit que j'avais la capacité de donner confiance à mon pilote, tu es tout bon aussi, Merci Claudy, pour nous avoir fait une BM superbe et solide ainsi que pour ton travail à l'assistance, et Merci JF pour ton boulot à l'assistance... Rendez vous à tous, avec la BM, à l'Ardenne pour de nouvelles aventures...

Dernier détail, quel plaisir de revoir Le P'Tit, lui aussi ancien d'Echo...

En attendant, pour moi, la suite ce WE à Jalhay, cette fois en Astra, avec Fred Closset...

Amicalement à tous...


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pincus52
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MessageSujet: Re: Les Rallye de ExEcho   2009-10-22, 20:31

Salut Jean-Michel ,

As tu l'intention de faire le rs villersois ??
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MessageSujet: Re: Les Rallye de ExEcho   2009-10-23, 08:22

Salut Roger,

C'était prévu, mais je n'ai plus de nouvelles du gars avec qui je devais y être...
Donc, non, je ne le ferai pas.

Suite à Jalhay, peut-être les Crêttes...

Amicalement
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MessageSujet: Re: Les Rallye de ExEcho   2009-10-23, 11:41

a bon,co-pilote du cousin, pas mal
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MessageSujet: Re: Les Rallye de ExEcho   2009-10-23, 15:58

Jules a écrit:
a bon

banania , C.H.
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pincus52
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MessageSujet: Re: Les Rallye de ExEcho   2009-10-23, 22:28

ExEcho a écrit:
Salut Roger,

C'était prévu, mais je n'ai plus de nouvelles du gars avec qui je devais y être...
Donc, non, je ne le ferai pas.

Suite à Jalhay, peut-être les Crêttes...

Amicalement

Tiens nous au courant , je serais aux crêtes pour faire des photos
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MessageSujet: Re: Les Rallye de ExEcho   2009-10-24, 03:21

Arff, Jules, savait pas que... C.H. C.H. C.H.

Pour les Crêtes, ben j'y serais... De nouveau avev Fred dans la même Astra, confirmé cet aprem... C.H.
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MessageSujet: Re: Les Rallye de ExEcho   2009-10-24, 11:05

Dernier détail, quel plaisir de revoir Le P'Tit, lui aussi ancien d'Echo...


Plaisir entièrement partagé, M'Fiiiiiiiii !!!
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MessageSujet: Re: Les Rallye de ExEcho   2009-10-27, 19:19

Allez, mon petit résumé du JMC...

Un beau rallye, mais une mauvaise course...

Les recos, pas trop de tracas..., c'est la première fois que je roules avec Fred mais nous nous comprenons rapidement, et ses notes sont simples mais efficaces...

Nous demandons simplement, suite au numéro de départ qui nous est attribué (36) à partir plus tard, en vue de ne pas nous retrouver avec tous les avions de chasses dans la show... C'est accordé...

Première ES: Ca glisse à mort et Fred m'informe que la voiture ne se comporte pas comme elle le devrait. J'ai bien senti par moment que le train avant cherchait sa route, mais je ne connais pas la voiture et je lui fait confiance...
Seconde ES: Après la seconde chicane, une 206 dans le talus... Drapeau jaune, on soulage. Ca glisse toujours, mais c'est humide. Fred me confirme que la voiture cherche toujours sa voie.. Nous décidons de tenter de remédier à ce prob à l'assistance... (oui, en 700m de ligne droite nous avons le temps de causer. Alors que nous revenons vers le start de la show, deux jaunes croisés... Puis un rouge... ES neutralisée...
Alors là, je râle, je déjure... Si c'est pour la 206, elle n'est pas si mal mise...
Puis j'apprends que l'ambu est partie... Je cesse de déjurer et je comprends.
ES3; elle se déroule pas trop mal mais bon, la voiture cherche toujours sa route...

Passage à l'assistance, travail sur le train avant, vite fait, en même temps que changement d'amortos sur la clio du copain qui partage l'assistance...

Routier vers le second passage dans la 1... Tout de suite, même moi, je me rends compte que c'est encore pire...

ES4: Je l'ai dit, le prob est encore pire... A chaque accélération, la voiture part soit à gauche, soit à droite... Mais on ne sait jamais quand, ni où... Fred doit relâcher sans arrêt ou nous allons voler au trou. Pour ne rien arranger, on crève... La terre de Foyr, à fond avec l'avant droit crevé, c'est a vivre de la voiture...
On veut changer la roue en fin de spéciale, le pneu, qui était bien gonflé ce matin est plat... Heureusement, Dan nous passes la sienne...
ES5:Nous avons pointé à une seconde de la pénalité au regroup.
Voiture inconduisible, malgré les retouches apportées au train avant durant le regroup (avec les outils de bord... et il faut avouer que c'est moins pire que dans la 5)
AS6: Comment ça se fait, la spéciale est bonne, mais on se fait un tête à queue dans l'avant dernier virage...

De nouveau, l'assistance ou nous travaillons de nouveau sur le train ,mais notre but est de rester sur la route et de rejoindre l'arrivée..

ES7: Entre chien et loup, cela se passes pas trop mal, et nous faisons notre meilleur temps dans celle-ci...
ES8: Alors là... alors que nous avons l'impression d'avancer quand même, Dan nous fout 1'12... Et même si sa Clio est un avion de chasse...
AS9: Nous la faisons pour finir le rallye...

Une course à oublier?
Pas obligatoirement... Un tout bon WE, pour moi, avec Fred, qui est un vrai vite...
Une grande leçon aussi... Savoir accepter que tout ne se passe pas au mieux...

Moi je le sais, mais suite à ce qui s'est passés en fin de rallye et à ce que je vois sur un autre forum, ce n'est pas le cas de tout le monde.
Si les organisateurs neutralisent une ES, c'est qu'ils savent pourquoi...
Nous ne roulons pas en championnat du monde... Mais pour notre plaisir...

Serais-je aux Crêtes? Je n'en sais encore rien...
Mais le Rallye n'étant pas, pour moi, une fin en soit, je m'en moque un peu...
Il y a des choses plus importantes dans la vie...
Et de toute façon, contrairement à d'autres personnes, moi je roules...
Comprendras qui pourra cette dernière ligne.

Amicalement
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MessageSujet: Re: Les Rallye de ExEcho   2009-10-27, 20:35

Photo de la voiture quand meme bon j'avoue complètement ratée C.H.

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